Вилочный погрузчик JAC 2-2,5 тонны, серия J
Программа покупки: 
Спецификация
Модель CPQD20J, CPQD25J, CPQYD20J, CPQYD25J
Номинальная грузоподъёмность 2000 кг, 2500 кг
Двигатель Двигатели марок Nissan и других китайских производителей
Коробка передач гидравлика/автоматика (технология TCM)
Основная подъёмная мачта двухъярусная (3 м)
Мачта для подъёма контейнеров (по выбору) двухъярусная или трёхъярусная (3м-6м)
Используемые шины Пневматические шины (по умолчанию) или сплошные резиновые шины (по выбору)
Каретка бокового смещения (по выбору) CASCADE (встроенной конструкции)
Дополнительные сведения о погрузчике
Код HS: 8427209000
Марка: JAC
Целевой рынок: специализированные предприятия и индивидуальные заказчики по всему миру
Сертификаты: CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
Производственная мощность: 20,000 единиц в год
| Модель | Ед. изм. | CPQD20J | CPQD25J | |
| Номинальная грузоподъёмность | кг | 2000 | 2500 | |
| Центр распределения нагрузки | мм | 500 | 500 | |
| Высота подъёма мачты | мм | 3000 | 3000 | |
| Свободный ход мачты | мм | 190 | 190 | |
| Скорость подъёма мачты (под нагрузкой) | мм/с | 530 | 530 | |
| Угол наклона мачты (вперёд-назад) | 6°/ 12° | 6°/ 12° | ||
| Скорость передвижения | км/ч | 17 | 17 | |
| Радиус поворота | мм | 2245 | 2300 | |
| Дорожный просвет | мм | 110 | 110 | |
| Внешние размеры | Длина до поверхности вил | мм | 2536 | 2596 |
| Общая ширина | мм | 1190 | 1190 | |
| Высота до козырька кабины | мм | 2105 | 2105 | |
| Высота увеличенной мачты | мм | 4015 | 4015 | |
| Колёсная база | мм | 1600 | 1600 | |
| Ширина протектора | Передний | мм | 970 | 970 |
| Задний | мм | 970 | 970 | |
| Передний выступ | мм | 476 | 476 | |
| Длина вилок | мм | 1070 | 1070 | |
| Эксплуатационный вес | кг | 3400 | 3800 | |
| Двигатель | Модель | NISSAN K21 | NISSAN K25 | |
| Номинальная мощность | кВт | 31.2 | 37.4 | |
| Число оборотов двигателя | об/мин | 2250 | 2300 |
Преимущества вилочных погрузчиков JAC
Кабина представленных газобензиновых погрузчиков серии J отличается закрытым типом исполнения, эффективно защищая от шума и увеличивая комфорт оператора во время работы.
Современная конструкция балансира (противовеса) определяет высокотехнологичный дизайн оборудования.
Подъёмная мачта рассчитана на высокую производительность и скорость выполняемых операций.
Просторная кабина управления обеспечивает высокий комфорт и эффективность работы оператора.
Приборная панель расположена с правой стороны. Строгий минималистичный дизайн позволяет оператору легко и быстро считывать параметры.
Крышка топливного бака (стандартного типа) характеризуется высокой прочностью и практичностью.
Широкий угол обзора гарантирует высокую безопасность и маневренность управления.