Вилочные электропогрузчики JAC 1-1,8 тонн, серия Н
Программа покупки с ТРП финанс: 
Спецификация
Модель CPD10H, CPD15H, CPD18H
Номинальная грузоподъёмность 1000 кг, 1500 кг, 1800 кг
Электродвигатель DC/AC+DC/AC
Контроллер CURTIS (США)
Ёмкость батареи 48В/600 А·ч 48В/630 А·ч
Основная подъёмная мачта двухъярусная (3м)
Мачта для подъёма контейнеров (по выбору) двухъярусная или трёхъярусная (3м-6м)
Используемые шины Пневматические шины (по умолчанию) или сплошные резиновые шины (по выбору)
Каретка бокового смещения (по выбору) CASCADE (встроенной конструкции)
Дополнительные сведения
Код HS: 8427209000
Марка: JAC
Целевой рынок: специализированные предприятия и индивидуальные заказчики по всему миру
Сертификаты: CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
Производственная мощность: 20,000 единиц в год
| Модель | Ед. изм. | CPD10H | CPD15H | CPD18H | |
| Номинальная грузоподъёмность | кг | 1000 | 1500 | 1800 | |
| Центр распределения нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 | |
| Высота подъёма мачты | мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Свободный ход мачты | мм | 125 | 125 | 125 | |
| Скорость подъёма мачты (под нагрузкой) | мм/с | 300 | 300 | 300 | |
| Угол наклона мачты (вперёд-назад) | 6°/ 12° | 6°/ 12° | 6°/ 12° | ||
| Скорость передвижения | км/ч | 14 | 14 | 14 | |
| Радиус поворота | мм | 1800 | 1855 | 1900 | |
| Дорожный просвет | мм | 110 | 110 | 110 | |
| Внешние размеры | Длина до поверхности вил | мм | 1992 | 2027 | 2102 |
| Общая ширина | мм | 1070 | 1070 | 1070 | |
| Высота до козырька кабины | мм | 2080 | 2080 | 2080 | |
| Высота увеличенной мачты | мм | 4030 | 4030 | 4030 | |
| Колёсная база | мм | 1250 | 1250 | 1250 | |
| Ширина протектора | Передний | мм | 890 | 890 | 890 |
| Задний | мм | 920 | 1920 | 920 | |
| Передний выступ | мм | 410 | 410 | 410 | |
| Длина вилок | мм | 1070 | 1070 | 1070 | |
| Эксплуатационный вес | кг | 2840 | 2960 | 3100 | |
Преимущества вилочных электропогрузчиков JAC
Электропогрузчики используют ведущий мост ассиметричной конструкции, обеспечивающий компактное расположение ходового привода. Таким образом, замена и обслуживание электромотора производится легко и быстро без демонтажа всего ведущего моста и коробки передач. Данная конструкция удостоена национального патента.
Больший угол поворота колёс ведущего моста погрузчика обеспечивает меньший радиус разворота, значительно увеличивая манёвренность и проходимость. Конструкция моста защищена национальным патентом.
Металлическое покрытие балансира (противовеса) обуславливает высокую прочность и ударостойкостью конструкции.
Жидкокристаллический дисплей CURTIS с влагостойким покрытием и защитой от вибрации предоставляет качественное отображение текущих параметров работы оборудования.
Погрузчики данной серии оснащены акселераторами марки CURTIS. Расположение педали тормоза немного выше педали газа обеспечивает бόльшую эргономичность.
Коннекторы AMP европейского производства гарантируют высокий уровень безопасности и надёжности бортовой электросистемы.
Мы увеличили расстояние между рёбрами радиатора для более эффективного теплоотведения.